Ferrovie in Rete

presenta

"un salto" a Stabio e dintorni (dicembre 2007)

Dopo il nostro "sopralluogo" a Mendrisio ed al raccordo deposito carburanti, proseguiamo verso la zona del "Punto Franco" di Stabio. Ecco qualche scatto:

        

Sopra: 1^, binario di linea (in direzione confine) e, sulla destra della foto, binario di raccordo per il "Punto Franco" di Stabio; 2^, congiunzione del raccordo al binario di linea, qui fotografati in direzione Mendrisio; anche in questa seconda foto c'Ŕ la presenza dei picchetti relativi al prossimo raddoppio binario per la linea "Mendrisio - Stabio - Arcisate - Varese";  3^ e 4^, ecco  che dal cancello del "Punto Franco" fa' capolino la Mak 1700 - Sbb Cargo

Da qui ci siamo spostati nella zona dell'ex Stazione di Stabio; eccone il motivo:

           

Sopra: 1^, sul primo binario dell'ex Stazione di Stabio ecco un treno cantiere; Ŕ giÓ pronto per i lavori di raddoppio della linea (e siamo al 7 dicembre 2007!); 2^, una delle zone industriali di Stabio (sono diverse); 3^, carro in sosta sul raccordo interno della ditta Rapelli; 4^, l'ex magazzino merci con relativa zona carico/scarico nella zona scalo dell'ex stazione di Stabio; 5^, il fabbricato, ben tenuto, della Stazione di Stabio (al momento non operativa; in futuro chissÓ...)
Sotto: 1^, ancora una veduta del fabbricato della Stazione di Stabio e, sullo sfondo, una veduta del treno cantiere, qui fotografati in direzione Mendrisio; 2^ e 3^, vedute del lungo treno cantiere con alla testa la curiosa locomotiva diesel "Tm 234 080-0"; 4^, un primo piano della "Tm 234 080-0"; 5^, alcuni particolari sulla fiancata della "Tm 234 080-0"

           


                   

Sopra: 1^ e 2^, un paio di vedute dei binari nella zona della Stazione di Stabio (anche qui tanti picchetti... lungo la linea); 3^, scambio di stazione, raccordo e ... picchetti
Sotto: 1^, binari in direzione del confine italo-elvetico; 2^, binari davanti al fabbricato della stazione di Stabio (sempre in direzione confine) e gli onnipresenti picchetti; 3^, un'ultima veduta (parziale) del treno cantiere

                   

Dopo il sopralluogo a Stabio ci siamo recati nei pressi del confine dell'attuale linea che conduce a Valmorea (zona Grotto) ed anche qui abbiamo fatto qualche scatto. Eccoli:

                   

Sopra e Sotto: il percorso della futura linea per Arcisate, delimitato dai picchetti (poco visibili causa orario troppo vicino al tramonto), nei pressi del Grotto Santa Margherita nell'omonima localitÓ (frazione di Stabio)

                   

E dopo questa "puntatina" verso il confine, torniamo verso Mendrisio ma, prima, ci fermiamo nella cosiddetta "Zona 3 - Industrie" per qualche altro scatto; ecco cos'abbiamo trovato:

        

Sopra: 1^, PL senza barriere (come gli altri) in corrispondenza dell'inizio della strada che conduce alla "Zona 3 Industrie"; 2^ e 3^, picchetti che delimitano la zona del futuro raddoppio della linea (si noti la forte vicinanza del futuro 2░ binario al capannone sulla sinistra della foto); 4^, zona PL (vedi foto 1 di questa striscia): qualcosa dovrÓ per forza essere rimosso per il secondo binario; torneremo a vedere prossimamente l'inizio lavori

Per vedere le ultime foto della giornata vi suggeriamo di andare in fondo alla pagina su Mendrisio; ci sono gli ultimi scatti fatti poco prima del definitivo tramonto; forse sono un po' scuri per˛ crediamo ne valesse la pena.
Cliccate sul tasto "Indietro" qui sotto...

torna alla pagina precedente