Ferrovie in Rete - FS e RFI: Rotabili, Manifestazioni ed Eventi
presenta

Porte Aperte a Milano Smistamento
Sabato 11 e Domenica 12 ottobre 2008

Sezione Foto - Pagina 1 - Foto F.i.R. ©

           

Sopra: 1) primo piano della locomotiva 625 177; 2) primo piano del locomotore E 636 284 con in coda una vettura del convoglio riservata al Capo dello Stato (ora non pił utilizzata a tale scopo); 3) ancora un primo piano della locomotiva 625 177; 4) ed un altro primo piano del locomotore E 636 284; 5) e 6) un paio di locomotive diesel da manovra; 7) ed infine ancora la 625 177
Sotto: 1) la carrozza Corbellini Bz 38040 in coda alla 625 177 (utilizzata per le "corsette" riservate al pubblico; 2) scheda della locomotiva a vapore 625 177; 3) sigla della carrozza Corbellini di cui alla prima foto a sinistra di questa fila; 4) un asse con ruota dentata per la trasmissione della trazione; 5) veduta d'insieme di alcune locomotive diesel da manovra; 6) interno della cabina di guida della 625 177; 7) il ponte trasbordatore di fronte alle "Officine Diesel"

                 


                 

Sopra: 1) il locomotore elettrico E 636 284 ("Camilla"); 2) la torre di rifornimento acqua; 3) la carrozza "centoporte" adibita al servizio ristorante; 4) una veduta dei binari provenienti dall'ingresso carraio e pedonale (di Via Corelli 61); 5) veduta di un binario di collegamento con la Rimessa (D.L.) e, al di lą di questa, con la piattaforma di giratura che si intravede sullo sfondo; 6) una veduta delle carrozze adibite a servizio ristorante e servizio bar; 7) veduta dell'interno della "centoporte" adibita a vagone ristorante
Sotto: 1) un'altra veduta della "centoporte" ristorante; 2) veduta dell'interno della carrozza bagagliaio adibita a servizio bar e paninoteca; 3) il convoglio con al centro le vetture "bar" e "ristorante"; 4) veduta della zona binari in direzione del binario della "corsetta" (sulla destra); 5) ancora una veduta della zona binari con, sulla sinistra, il treno soccorso e la possente gru che solleva fino a 120 tonnellate (l'unico convoglio che non si vorrebbe mai vedere in circolazione); 6) rotabile in mostra; 7) l'automotrice Breda ALn 556 2331 (a sinistra) e l'automotrice OM ALn 772 3265 (sulla destra)

           


        

Sopra: 1) primo piano dell'automotrice OM ALn 772 3265; 2) primo piano dell'automotrice Breda ALn 556 2331; 3) veduta frontali delle automotrici Breda ALn 556 2331 e OM ALn 772 3265 (e, sullo sfondo, si intravedono sullo sfondo diversi altri rotabili); 4) veduta di 3/4 anteriore dell'automotrice Breda ALn 556 2331
Sotto: 1) sigla dell'automotrice Breda ALn 556 2331; 2) veduta del bagagliaio/postale LDn 24.333; 3) veduta dell'imponente carro gru da 120 tonnellate di portata del treno di soccorso

     

 

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