Ferrovie in Rete - FS / RFI: Linee e Stazioni

presenta

linea FS / RFI Monza - Molteno - (Lecco): Fermata RENATE - VEDUGGIO RFI

 

Foto sopra: il FV della Fermata di Renate - Veduggio

Fila sotto: foto a sinistra, veduta del binario verso Molteno; foto a destra, il binario verso Monza;
si può notare come in precedenza fosse presente anche un binario di incrocio che, da qualche tempo, è stato eliminato
contestualmente alla trasformazione da Stazione in Fermata

  

La diramazione per Fornaci di Briosco
Occorre ricordare che dalla Stazione di Renate - Veduggio, in passato, operativa fra gli anni dal 1912 al 1917
e dal 1925 al 1931, esisteva anche una diramazione per le Fornaci di Briosco, lunga 4 km.
Il servizio passeggeri fu attivato il 28 novembre 1912, con gestione della linea da parte delle Ferrovie Nord Milano,
che assegnarono alla Stazione terminale, in comune di Briosco, il nome "Romanò Fornaci".
Questo breve tratto serviva gli stabilimenti per la lavorazione dell'argilla, al cui interno era installata una piccola rete di binari a scartamento ridotto.
Il servizio fu sospeso il 6 novembre 1917 in quanto le autorità militari dell'epoca requisirono il materiale d'armamento per poterlo utilizzare in zone ritenute più strategiche.
Le cattive condizioni economiche in cui versò sempre la società esercente provocò la rinuncia della concessione da parte della MMO nel 1924 (il 27 febbraio).
Nello stesso anno si costituì la società Anonima Raccordo Renate - Fornaci di Briosco allo scopo di rilevare l'esercizio sul breve tratto di linea.
Nell'inverno tra il 1924 e il 1925 la linea venne riarmata e il 10 novembre del 1925 la linea venne riaperta all'esercizio in regime di servizio merci.
Le quantità di merci trasportate furono però inferiori alle previsioni e nel maggio del 1931 la società esercente sospese l'esercizio,
a causa della chiusura dell'unico fornitore di carri per il raccordo (società Ceramiche Briosco).
La diramazione venne riattivata per poco tempo durante la 2^ Guerra Mondiale quando il casello posto al suo terminale venne utilizzato come deposito munizioni.
(informazioni a cura di Paolo Zanin - maggio 2003)

nota: cliccare sulle foto per ingrandirle (pagina pop-up)

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