Ferrovie in Rete - FS / RFI - Linee e Stazioni
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"Tour" a Chiavenna

CHIAVENNA (pagina 1)

Ed eccoci arrivati a destinazione: siamo a Chiavenna! Prima di recarci in qualche "crotto" a ristorarci, ci sembra doveroso fare un tour in stazione per qualche foto (in realtà molto più che "qualche"); ed ecco il tutto:

Sopra: 1^ e 2^, ed eccoci scesi! due vedute del termine dei binari a Chiavenna; sullo sfondo il tronchino di termine della linea; 3^, l'ex DL a Chiavenna; 4^, alcuni carri tramoggia in sosta sul binario 1 della stazione di Chiavenna; 5^, veduta del FV della Stazione di Chiavenna: sul binario 1, in primo piano, alcuni carri tramoggia e sullo sfondo parte del treno cantiere in sosta; il binario 1, infatti, è in corso di sostituzione dell'armamento ed insieme a questo anche il binario 1 tronco nei pressi dell'ex deposito - scalo merci; nella foto vediamo anche il binario 2 ed il 3, sul quale è in sosta il convoglio di ALe 803 che ci ha condotto fin qui e che è prossimo a ripartire alla volta di Colico
Sotto: 1^, sul binario 3 è pronto a ripartire il convoglio per Colico; 2^, 3^ e 4^, vedute dell'ex DL di Chiavenna: ora, in parte, parcheggio di veicoli comunali; 5^, il PL (sempre aperto, o quasi) quasi alla fine dei binari della Stazione

Sopra: 1^ e 3^, veduta dei binari dal PL verso la Stazione; 2^, veduta dei binari dal PL verso il termine della linea; 4^ e 5^, nuovi scambi, in attesa della sostituzione
Sotto: 1^, 2^ e 3^, ancora scambi e binari nuovi in attesa della sostituzione; nella 3^ foto si noti il refuso relativamente al nome della località; 4^, i tronchini di fine linea (dopo il PL); 5^, un particolare dell'ultimo scambio della stazione

Sopra: 1^, 4^ e 5^, ancora alcune vedute della Stazione e dei binari (scambi) nuovi, visti dal termine della linea; 2^, in prossimità del tronchino di fine linea, un blocco in condizioni piuttosto precarie (per modo di dire!); 3^, il carro tramoggia in sosta proprio alla fine del tronchino di fine linea; 6^, si sarà fermato in tempo quando l'hanno "parcheggiato" qui?
Sotto: 1^, qui siamo proprio alla fine del tronchino (fine linea), anzi, un pochino dopo...; 2^, in prossimità della fine linea anche la fine della linea aerea di alimentazione; 3^, una veduta della stazione proprio dall'ultimo metro di fine linea, oltre il carro tramoggia di cui alle foto precedenti; 4^ e 5^, alcune scritte sul carro tramoggia al termine della linea