Ferrovie in Rete - Ferrovie Turistiche, Treni d'Epoca, Associazioni ed Altro...
presenta
Treno
Speciale a Vapore con la 880.051
Milano Greco-Pirelli - Monza -
Molteno - Lecco
a cura di AFI - Amici della Ferrovia Italia
Gruppo Dino Ponchielli
SEZIONE FOTO - pagina 2
Sopra:
1) e 2) alcuni particolari degli interni della "Centoporte"; 3) una veduta degli
interni della "Corbellini"; 4) e 5) alcuni particolari
delle carrozze del convoglio
Sotto: alcuni particolari all'interno delle carrozze (Corbellini e
Centoporte)
Sopra:
1) un particolare della battuta di una porta della carrozza "Centoporte" (in
realtà sono 10 in tutto, le porte); 3) un
particolare del biellismo della 880.051; 4) veduta della cabina della 880.051;
5) la 880.051 durante la fase di rifornimento acqua
Sotto: 1), 2), 4) e 5) altre fasi del rifornimento acqua alla
880.051; 3) una fase della lubrificazione alla locomotiva
Sopra:
1) siamo quasi al termine dell'operazione di rifornimento acqua; 2) un
particolare del frontale della 880.051;
3) un altro particolare (il compressore) della locomotiva 880.051; 4) una veduta
posteriore della 880.051; 5) la targa
di identificazione della locomotiva FS 880.051
Sotto:
1) e 2), un paio di vedute del FV della Stazione di Molteno; 3) un particolare
della caldaia aperta per l'immissione del
carbone (siamo prossimi alla ripartenza verso Lecco); 4) un particolare
degli agganci del convoglio; 5) un'ultima
inquadratura della 880.051 che sta ultimando i preparativi prima della partenza
verso Lecco
